当朋友送了我一架 DJI 大疆 Inspire 以后的故事:配件购买与航拍分享

2016-10-26 09:16:59     作者:因你们而飞      来源:什么值得买

标签: 使用评测 运动相机

前言取这个标题,估计会被不少值友“喷”,但的的确确这是真实的,在我身上发生的事情。当今天下午朋友告诉我这个消...

前言

取这个标题,估计会被不少值友“喷”,但的的确确这是真实的,在我身上发生的事情。当今天下午朋友告诉我这个消息的时候,我差点兴奋的在办公室叫出声来。上一次有类似情况的是10年前,太太电话告诉我,产检结果是双胞胎的时候。真的太令人感到意外了。 看了一下张大妈家原创,精灵系列很多,Mavic Pro今天也被人抢了首晒,我订的货还不知道什么时候可以发货呢。,inspire 系列一共才3篇,而且很多内容都没写。反正我也兴奋的睡不着,干脆动笔写原创吧,与大家一起分享我的喜悦。

开箱

朋友直接微信里问我,送我家还是公司?我想了几秒钟,果断回复,我下班自己来拿。于是乎,下了班回家,开车去朋友公司拿,一共2个箱子,我也不知道里面究竟是什么。

箱子很大,我车子后备箱太小(应该马上就要更换了),只能放在第二排座位上。

先拆开一个小箱子,原来是非原厂附件,还不错嘛。一张Sandisk 32G黑卡(我前几天刚海淘的Lexar 1000X 64G刚到,真的是冥冥中安排好的)。一根遥控器吊绳(看上面信息是魔幻天空的,难道从南京下的单?)。一个Mini iPad 遮光罩(我用iPad Pro,这个我用不上)。最后一个则是最最重要的TB48电池。

大箱子里,包装的很好

这个箱子,已经见过无数次了(其他飞友的),终于我也有了 。看外面的封条,应该是普通X3,不是X5的Pro版。不过也好歹13,000多呢。 

快速的开个箱,本帖的主要内容不是开箱而是后面的改装和航拍。

单控版本,遥控器上自带HDMI 输出(所以可以玩直播里)

直接一直想把自己的P3遥控器改装一下,把这个功能给加上去,不过看看价格,想想平时的利用率,还是放弃了。 如果此类需要的值友,精灵3 A版以上使用Lightbridge数字图传的都支持。

一节TB47,一节TB48。等双11看看价格优惠情况,至少再入一节TB48。TB48在续航时间上,有效时间足足增加了4~5分钟。

自带的那枚蛋(X3摄像头)

还有一个DJI P2遥控器懒得拿了。家里DJI 遥控器合影。

inspire的桨叶比精灵的大很多。V2.0 的inspire 已经把最早容易射桨的那批底座、桨叶都更换成快拆桨和配套底座了。毕竟inspire + X3 + TB47 的起飞重量 比精灵3重了一倍都不止啊。

开箱就到此为止,想要看更多开箱内容的,建议搜索一下本站其他3位的帖子吧。我把其他人帖子里没有的内容,重点展开。

配件购买和改装

inspire从发售到现在已经很成熟了,所以改装方面,也很成熟。我来分享几个我已经改的和即将改的。

摄像头相关改装

inpire 标准版,一般搭配了那枚X3摄像头。从画质上看,与精灵系列真的区别不大。所以,对于摄影或者摄像有要求的飞友(土豪请忽视这部分,建议你一步到位买X5R Pro版本),可以通过升级摄像头,来获得新的拍摄效果。

需要变焦功能的,那么Z3是不错的选择。

价格只要6,000元不到。目前我的飞友中,还没有人购买这款镜头,原因是从画质上说,与X3一模一样,为了一个变焦功能,要花费6000元,有点得不偿失。要么DJI 出一款原配Z3的inspire。不过很有可能Z3会在inspire2代上,作为标配出现。

觉得1/2.3 CMOS传感器不够的,那么X5 /X5R 就是你的选择了,售价11,299元。分开买的价格真贵!你还别说贵,我飞友群里至少有3个人,是先买inspire,后买X5镜头的,他们全部都是摄影爱好者。

无线跟焦器。其实原本不打算介绍这款产品的,只因为还真有一个飞友(自己开广告公司,承接商业航拍的),买了这个东西。买了X5 / X5R 以后,下一步就能烧这个了。

配件改装&购买

我可没那么多闲钱烧这些,作为把无人机当作随便玩玩的一员,显然配件的改装,可以取得花费少,效果也不错的局面。

1、遥控器稳定架。我是直接在遥控器上使用9.7寸ipad的,所以遥控器自带的支架(P3为PVC材质,inspire为铝合金材质),显然无法很好的支撑它,情况就是装上ipad后,容易晃动。这个真没有JD或者天猫店,只有淘宝店。更换支架后,ipad显然不会有任何晃动了。 

原配的,只有inspire这个部件是金属的,其他版本的控都是非金属的。

拆下来和即将要装上去的

改装完成,与遥控器接触的底部,宽了很多,也更稳了

2、硅胶套。硅胶套的好处是不会让白色的遥控器在使用一段时间后,发黄或者发灰(脏的)。与上面同一家店买的,现在价格便宜了,之前都要60~70元。硅胶套还有一个好处——防滑。有时连续操控飞行,特别是有些地方干扰比较大,这时候就容易出手汗,硅胶套可以减少手滑而影响操控的问题。 

 

3、TB 47贴纸。记得以前卖这个的很多,现在却少得可怜。TB47 的贴纸,可以让你顺利带各款电池上飞机。不过我想随着Mavic Pro的上市,以后带着inspire远行的人只会越来越少了。

贴纸

贴完。可以减少不必要的麻烦了,不过我想我也应该没什么机会带这套上飞机,太重了。

4、TF卡。原配的Lexar 才16G,最关键是633X的。所以直接换成更高速的64G TF卡吧。前些日子,我爆料的,但是只发到我的个人中心,美亚直邮,Lexar 1000X,64G。 

5、遥控器增程。原配的遥控器是全向天线,通过改装变成定向天线后,遥控&图传距离明显增加不少。所以我的P3P上就改了。 这个我不误导飞友了,请自行选择,低于100元的(基本上不用考虑)。

最上面那台橙色硅胶套套着的,就是近阶段,我玩的最多的P3P的配套遥控器。2个黑色定向天线我没装。

P3、P4、inspire 都能改,接下来我教还不知道怎么改的值友如何改装吧。

6、破解DJI 8信道。

在上篇帖子里,看到有值友问如何突破8信道的问题,那我就写一下吧。我把涉及到的文件,放到百度云盘里(希望百度云别像其他几家云服务商一样,关闭个人服务)。密码:u3ez

先下载软件,然后解压。需要用到iTunes,请提前在电脑上安装好。

双击ifunbox

安装软件

3.0的版本我系统报错,我换了一个4.0的。也把需要替换上的文件解压缩。

打开ifunbox,点击应用——选择DJI Go——打开

看一下DJI Go自带的文件(最后修改日期,注意看)

然后把刚才解压缩完成的文件,复制到这个位置(看到最后修改时间为当前时间,就成功了)

关闭软件,连接飞行器,这时候,你会发现遥控信道里面,就会从8个改为32个了。

DJI 无人机早期的版本,如果没记错应该是inspire 1.0刚发布的时候,原生就是32通道的,后来为了合规的原因,在APP里把信道关闭了部分。销往国外的版本,没有这方面的问题,所以不需要限制通道。这才有“破解”的方法。

7、inspire 遥控器。这套为单控版,你可以通过增加一个inspire遥控器,使之成为双控板(一个飞手,一个云台手)。 

遥控器从外表上看与P3系列(Lightbridge数字图传的那几款)一模一样。 实际使用上,P3不支持inspire,而inspire遥控器可以支持P3&P4等。如有需要,可以在咸鱼上收,价格上比直接购买新的,便宜多了。可能有人要问,为什么有多的啊?因为有些人,会“提控回家”。 

8、电池管家。当你的电池越来越多,充电器没有跟上,或者晚上睡觉后不想再爬起来换充电电池时,电池管家就变得非常有用了。 不过每个类型飞行器,配件都不通用,对用户来说,这是非常非常不爽的事情,这意味着你要重复投资在配件上。比如:我P2电池有4节(充电器2个,车充1个),P3电池5节(充电器3个),inspire电池2节(充电器1个)。这些配件上的投资,简直…… 

9、DJI Care。各位使用DJI的应该或多或少的了解,DJI 在售后方面一直被人诟病,虽然相对于刚开始的时候,现在已经好太多了,但仍然在维修速度和价格上,令用户感到不愉快。对于工作就是航拍,或者新飞手刚开始玩的时候,DJI Care建议还是先买个半年。价格根据不同机型,都不一样。至少一旦发生意外,可以在第一时间得到解决。这方面与Apple Care+ 很像。更多内容可以在DJI官网上查询到。

10、TB48电池

不推荐TB47。携带重量人的感受差不多的情况下,有效留空时间可以多5分钟以上(X3机型),这是非常非常宝贵的。接下来看双11,有什么活动吧,至少再买2节,这样就有4节电池可以替换,差不多在1小时左右的飞信时间吧。

有多少预算买多少吧,对于电池,我永远也不会嫌多。你不想在外面飞,发现有好的景色,或者前面拍摄的东西还不够好,要重新调整角度,又或者光线有变化等等,却没有电池了。

航拍经验分享

出去飞行前

建议在家里先试一下机器,确保固件都是最新的(至少我不想在外面要飞的时候,DJI go 还发出固件升级的提示)

各项参数也都OK,返航高度,限高等

特别是电池,关注一下每一节电池的电压是否都差不多在同一水平。

晚上航拍,可以参考这篇帖子

正常拍摄

终于在周日迎来了一个不下雨的阴天,赶紧带着新飞机出去放飞一下

有时飞机系统会自动预热,需要预热的时间有长有短,一般都是在重新定位卫星信号。所以对于新飞手来说,还是建议等机尾灯转为绿色灯后再起飞吧。

起飞大约达到一定高度,脚架会自动升起(你可以收到在遥控器上拨动变形按钮,或者让飞行器到达一定高度自动升起)。我只是为了自拍一张照片,所以机头朝向自己。建议飞友们起飞时,还是遵从安全法则,起飞时人站在机尾后方,保持3米半径内没有人或者物体。

这次去泰晤士小镇试飞,感受inspire 这个怪物带来的不一样的操纵感。爬升、飞行速度比精灵快多了。所以遥控器敏度要调节后,特别是云台俯仰。

轴距、桨叶都更大,所以在高空的稳定性比精灵好太多(你可以在DJI GO的最下角卡水平球,了解飞行器当前的状态。DJI Go 近期升级后,画面上各种OSD信息更加人性化了,可读性更高)

可以让你从容的构图和拍摄

更远的距离,也不用担心

视频忘记倒出来了,下次介绍高级飞行时再介绍吧。利用兴趣点环绕功能,可以近距离的拍摄画面(最主要的,不用担心手动刷锅拍摄画面不够流畅,绕到建筑物背后,信号被遮挡,信号丢失等问题),还能搭配组合出不同的拍摄手法,让你的视频锦上添花。

总结

Q. 现在是否还值得买inspire 呢?

    A. 身边很多飞友都在出inspire,入Mavic Pro。我个人的建议是,能开车直接到达拍摄地点的,还是尽量用inspire吧。体型大的无人机无论从稳定性还是扩展性上看,都比精灵和Mavic 系列强不少。如果你是专业摄影师,目前这代inspire 暂时就别入了,等一下inspire 2代吧。或者咸鱼上收一台2手的。

Q. 现在是否值得换掉inspire 呢?

    A.正如我之前那篇帖子里写的,还是根据你用途吧。 

Q. 如何才能保证安全飞行呢?

    A. 这是一个比较大的问题,很难简单的几句话概括清楚。我在之前一篇众测帖的最下面,把我这几年安全飞行的经验有过分享,供参考。


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