为什么说被滴滴并购后,Uber离上市不远了?

2016-08-09 10:31:01     作者:刘子榆      来源:雷锋网

在营收大幅度减缓之前上市,或许是Uber能做到的最好的选择。

据《华尔街日报》网络版称,Uber表示,该公司最近以10亿美元出售在中国的打车业务,并获得滴滴出行约20%的股份,该行为已经被广泛解读为将会加快Uber的上市脚步。

事实上,众人的猜测不无道理。Uber首席执行官Travis Kalanick就曾表示,每年,公司在中国市场都要亏损10亿美元。如今,结束了与滴滴的价格消耗战,摆脱这笔巨额亏损或许是提高了Uber上市的可能性。

不过,Travis Kalanick的态度或许也掩盖了Uber会在未来18个月上市的主要动机——Uber的营收增速大幅减缓或许才是其加速上市的真正的原因。虽然Uber现在的估值已经相当高(即将高于680亿美元),但是如果它能够把握好时机,还是很有可能会被投资者看中。

一直以来,Uber凭借投入小、回报大的优势在打车市场占据了领先地位,这也给他们的营收和利润带来了高速增长。但是随着打车市场的不断开辟,Uber也面临了不少的挑战。

国内市场趋于饱和

美国调查机构皮尤研究中心(Pew Research Center)最近的一项研究显示,15%美国人曾使用过Uber或Lyft打车服务,这表明两家公司还有相当大的增长空间。但是同一项研究还发现,Uber核心打车服务只对很小一部分美国人——高收入的城市年轻人有吸引力。他们只需步行不远距离就可以乘坐公交、出租车,或使用Zipcar等拼车服务。除此之外,据今年五月一份eMarketer 的市场研究报告预测称,使用打车服务的美国用户预期增速将由2017年的13.3%收窄至2018年的7.2%。

为了要维持当前的营收增速,Uber需要进入城郊和二线城市,这些市场人口稀少,可供选择的交通工具种类不多,这意味着其人均营收或业务量将小于人口稠密的大城市。

纽约大学斯特恩商学院教授Arun Sundararajan估计,大约有一半的美国人都生活在人口密度不足以支持打车服务的地区。

与此同时,Uber还将面临竞争对手和司机越来越大的压力,利润率会受到影响。有分析者称,打车服务是一个大众化市场,有足够市场空间,可以容纳多家公司(进行竞争)。

国际市场回报低

虽然Uber已经在全球72个国家和地区的逾400个城市开展了业务,但是目前已经放弃了中国市场。不过,据一名知情人士透露,Uber将把中国市场的资源——其中包括150名工程师,调配到包括拉美和东南亚在内的其他地区。

该知情人士还透露,中国市场其实占到Uber业务量的约40%,但只占到其营收的15%。这表明了Uber以及其他公司,如Facebook等面临的一大问题:非发达经济体市场盈利能力并不高。

Uber表示,今年上半年业务量为10亿单,自2009年3月以来的业务总量达到20亿单。虽然业务量的增长主要是在非美国市场,但营收几乎没有增长,利润甚至出现缩水的迹象。

除载客外,Uber还在考虑推出送货服务。但在这方面,Uber似乎也没有什么优势,面临亚马逊等巨无霸级的竞争对手。

此外,还有技术问题。Uber最大的愿望是在将来的一天能够利用自动驾驶汽车取代人工司机,但这可能还需要相当长一段时间才能完成。

虽然先前Kalanick就曾表示Uber希望“尽可能推迟”上市时间,知情人士透露,Uber有价值130亿美元的现金及现金等价物,这意味着它不需要通过上市为目前业务融资。

但大部分投资者表明,Uber应当在营收增长停滞前上市。这或许是现阶段最好的选择。

Via The Wall Street Journal

返回沙发首页  
沙发管家微信
扫描关注沙发管家微信 QQ群: 沙发网官方群 微博:

资讯评论

亲,你需要登录后才能进行评论喔!

还没有评论,快来抢沙发吧!

提示

热门设备安装方法 查看更多>>

最新设备

智能电视 / 盒子评测

安装指南

应用

热门专题