特斯拉自动驾驶中国首撞,售后客服态度冷漠令人寒心

2016-08-05 11:30:24     作者:腾讯数码      来源:腾讯数码

标签: 自媒体 特斯拉

特斯拉自动驾驶出车祸这事儿在国外早已不新鲜,如今在国内也发生首次撞车,车主认为其自动驾驶功能在营销和实际体验上差距过大。

特斯拉自动驾驶出车祸这事儿早已不新鲜,但基本上都在比较遥远的国外,再加上也不是人人都买得起,所以大部分人对于这类新闻都只是看看就好。但没想到的是,特斯拉自动驾驶撞车也已经在国内发生,国内车主再也不能“高高挂起”了。

日前,来自去哪儿网的一名特斯拉车主@Qunar_大羅纳尔多 发布微博称:“7年老司机处女撞,美国程序员何苦为难中国程序员。这么简单的边界测试都没做?电话给交付报bug,回:我给你个定损员的电话...”同时放出了几张事故照片。从该车主发布的图片来看,该车的后视镜、翼子板、车轮拱板等多个部位均变形或受损。

据悉,此次事故是特斯拉自动驾驶在国内的首次撞车。之前在国外发生的自动驾驶车祸事件中,特斯拉代表回应称:“自动驾驶是辅助功能,要求驾驶员在此功能开启时双手扶握方向盘,并强调此功能仍处于公开测试。”同时有网友称,在上海等地区的特斯拉销售也会特意说明这点。

但该车主认为,特斯拉的自动驾驶功能在营销和实际体验上差距过大,意指特斯拉在营销上过于夸大该功能的实用价值,而在该功能的实际体验上却受到诸多限制,无法实现真正意义上的全自动驾驶,与宣传不符。

而关于该车主在微博中提到的客服回复,也有网友曝光了车主讲述特斯拉售后客服处理此事过程的微信截图。从该截图可以看出,车主出于程序员本能向特斯拉报告bug,但该司客服态度“很不耐烦”,对该车主的回复是“一会把保险定损电话给你”。该客服冰冷的态度也让车主感到非常的寒心。

在笔者看来,完美的自动驾驶目前依然活在汽车爱好者的梦想中。再加上国内受到环境等诸多因素的影响和限制,这种理想目前任何一家汽车公司的产品都无法实现。特斯拉在营销上的争议也体现出,厂商在宣传方面不应过分夸大,脱离实际体验,毕竟汽车产品的体验直接与车主的性命攸关。

【本文来自腾讯新闻客户端自媒体,不代表腾讯新闻的观点和立场】

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