作为首个研发固态激光雷达的公司,Quanergy拿到了1亿美金B轮融资

2016-08-05 10:36:11     作者:熊蒙      来源:雷锋网

近年来,汽车科技公司在融资的道路上可谓是开启了开挂模式,自动驾驶公司更是纷纷得到了各大投资商的青睐。

近年来,汽车科技公司在融资的道路上可谓是开启了开挂模式,自动驾驶公司更是纷纷得到了各大投资商的青睐。

近日,硅谷智能驾驶芯片公司Quanergy获得1亿美金的B轮融资,由德州仪器领投,中国投资方金浦投资参与跟投。国内新型投行“方创”担任Quanergy本次融资的独家财务顾问。据了解,此轮融资主要以储备为主,部分资金会投入到市场落地的应用上。截止到目前,该公司的投资人已有三星电子、特斯拉创始人埃隆·马斯克、德尔福和德州仪器等。关于此次融资消息,当时这家公司并没有通过官方渠道进行公布。不过 Quanergy 亚洲业务发展总监汤劲松隔天在极客公园举办的创新者峰会上证实了这一消息。

Quanergy 是一家专注于研发激光雷达的初创公司。2012 年底,三名联合创始人 Louay Eldada、Tianyue Yu、Angus Pacala 在 Eldada 家中的车库开启创业之路。其中 CEO Louay Eldada 是哥伦比亚大学电子工程专业博士,专攻低成本、高精度激光雷达方向。2014年9月,Quanergy推出第一款产品M8-1并投入使用,已经应用在奔驰、现代等公司的实验车型上面。值得一提的是,Quanergy还推出首个固体激光雷达。

资料显示,Quanergy的硬件产品由8片激光及感应晶片组成,可以准确测量视场中物体轮廓边沿与设备间的相对距离,这些轮廓信息组成所谓的点云并绘制出3D环境地图。通俗地比喻,Quanergy公司可以为无人驾驶汽车提供眼睛和大脑。

此外,相比于谷歌的智能汽车雷达系统,Quanergy的激光雷达系统成本不到谷歌的1%,并认为激光雷达产品具备体积小、外形美观、对环境适应能力强等特点。

2014年下半年,Quanergy完成了3000万美金的A轮融资。

随后,德尔福汽车系统将与它合作,为无人驾驶汽车开发一种新型的激光测距(Lidar)系统,每台单价低于1,000美元。相比于传统的每套价值在8,000至10万美元以上的Lidar系统,此次合作打造的新型Lidar系统显得优势满满。

同时,Quanergy的Lidar传感器可以无死角对周围300m内进行识别。因此可大幅减少摄像头、近距离/长距离雷达等传统ADAS和自动驾驶所需要的传感器。精度(1σ)在100m内为1.5cm。扫描频率为30Hz,角分辨率为0.1度。此次合作大大提升了Quanergy的市场影响力,让它吸引到更多投资人的目光。

未来,Quanergy希望通过与汽车制造商合作推出智能汽车,公司负责研发OPA雷达,制造商负责生产无人驾驶汽车。看来,随着自动驾驶的飞速发展,以Quanergy为代表的自动驾驶芯片公司也是乘风而上。虽然近期因为特斯拉命案的影响,人们纷纷对自动驾驶产生怀疑态度。但历史的车轮滚滚向前,自动驾驶已是大势所趋。

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