骑行中的乐趣,丈量路过的轨迹 行者蓝牙表头评测

2016-08-03 09:42:54     作者:帕嘎抓      来源:易迅

标签: 骑行 码表 行者 蓝牙码表

前言2013年始,面对城市的拥堵,生活中不知不觉的惰性,为了让自己寻找一种运动方式,而渐渐喜欢上了骑行。那时想到找个能记录公里的软件,「行者」就成了第一款安装在我手机上的骑行类APP。利用手机…

前言


2013年始,面对城市的拥堵,生活中不知不觉的惰性,为了让自己寻找一种运动方式,而渐渐喜欢上了骑行。那时想到找个能记录公里的软件,「行者」就成了第一款安装在我手机上的骑行类APP。利用手机的GPS功能,连同骑行的轨迹,骑行时间等数据都被一一记录。当然,后来安装过的骑行类app很多,最后留下的还是行者。 三年多来,见证着行者一路的变化。支持着行者。


『虽千萬里 吾往矣!』


我的千万里,不去追寻速度的快感,只为了享受骑行过程中一路的风景,到达目地的的欣喜,平安归来的满足。


外观尺寸、参数,包装


产品规格参数:

尺寸:64mm *41mm*10.5mm

重量:31克

电池:CR2032纽扣电池×1

电池寿命:待机状态/1300小时

骑行状态/280小时

防水级别:IPx6

使用温度:0C~40C

通讯方式:蓝牙4.0

通讯距离:20米

按键:物理按键2个/触摸按键1个

包装内容:

行者蓝牙表头 x 1

表头底座 x 1

O型橡胶圈x 2

双面胶贴纸x 1

安装使用说明书


开箱篇

⇧.拆开物流包装,简约的黑色方型包装盒。盒子用行者标签贴纸封着。


盒子正面是码表的1:1外观图,背面是行者LOGO,及行者团队公司信息,上海大不自多科技也是bici启孜智能自行车的发布商。

⇧. 揭开标签贴纸,打开看到的是安装使用说明书。下面就是行者蓝牙码表。与底座安装,嵌在盒子中。

⇧.取出盒中所有配件: 行者蓝牙码表头,底座,双面胶贴纸,两种规格的O型橡胶圈。

⇧. 行者蓝牙表头核心主体,尺寸:长64mm *宽41mm*厚10.5mm。


显示屏正上方行者LOGO,下方圆圈就是触摸按键,灵敏度很高,方便骑行过程中轻松切换。背面是电池舱,下方左右分布设置键与模式切换键,按压回弹有力。整体圆弧设计,背面黑色磨砂手感不错。

⇧.逆时针方向旋转打开电池舱,与电池接触的是一个较厚防震棉,避免骑行中的震动影响。(启用码表,需取掉里面的绝缘片)一个防水橡圈,配合硅胶按键使得行者蓝牙表头达到IPx6防各方向强喷水等级。适应于雨天气候。

⇧.底座,与普通的码表底座同类型尺寸,卸下4个螺丝,可以调整选择安装的方向(横把与把立,说明书有标明)。


安装使用

⇧.底座的安装跟其它类型码表一样,通过双面胶固定底座后,将橡胶圈环绕过把立(横把)固定,也可以通过扎线带穿过预留的凹槽扎紧。

⇧.小编的车原先安装着带踏频功能的有线码表,底座上四个金属接触点连接着四条反馈线。取下换上行者蓝牙表头,一样适用。

⇧.安装完成图,行者蓝牙表头在待机状态下会显示时间。


设置连接

⇧.行者蓝牙表码有两种连接模式选择:连接安装了行者app的手机,连接行者蓝牙踏频器。


因为小编没有行者蓝牙踏频器,只能选择了手机连接模式。(短按Mode键切换至显示PHONE连接模式)。

⇧.当选择手机连接时,屏幕左上方有手机图标闪烁提示。接下来是背光设置(短按Set键可快速切换背光开关,十分方便)


当夜间骑行,通过触控键切换骑行数据显示,橙黄色的背光同步开启,背光显示达到15秒。

⇧.说明书中有着详细的安装步骤,设置方法,丰富的显示状态说明,还带有气压高度。


手机APP连接:(行者蓝牙表头切换提示为PHONE连接模式下)

⇧.手机开启行者APP(可扫描说明书二维码下载安装,上图中记录着小编已累积骑行了3800多公里),进入【我的】界面,点击〖智能设备〗图标,未进行连接,显示灰色图标。

⇧.进入〖智能设备〗选项,点击〖行者表头〗,APP开启搜索蓝牙表头,很快找到设备。

⇧.点击搜索到的XINGZHE X1设备进行连接。

⇧.很快的连接配对完成,此时退回到之前界面,发现〖智能设备〗图标变成蓝色。


厦门最近连日的阴雨天气,终于找到一晚来夜骑测试。

⇧. 行者蓝牙表头,与手机APP连接同步显示。


总结


行者蓝牙表头配合手机APP端,同步数据,可以方便的查看当前骑行数据,更智能简便,提高骑行安全性。在说明书中清楚的标明安装及使用方法,简单容易上手。


最常用的触控键响应灵敏,IPx6的防强溅水级别。背光灯的15秒显示时间与电池电量的提示很人性化。同时码表具有多种数据提示,当与蓝牙踏频器,心率表连接后能相应显示。


因为与手机蓝牙同步连接,当手机的GPS定位不稳定时,会造成数据即时性差异大。骑行过程中有时会出现当前速度变化大情况。


相信如果与踏频传感器以轮圈周长设定,记录会更加精准,显示取得的骑行数据更加完整。


码表显示字体都是以英文格式,如果能再增加中文选择,会更好些。


最后上一张我的车照(美利达2013挑战者350)

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