不再为特斯拉自动驾驶提供技术支持:Mobileye将终止与特斯拉合作

2016-07-28 12:17:21     作者:易建成      来源:雷锋网

Mobileye宣布与特斯拉的合作仅限于EyeQ3。

在刚刚结束的季度财报会议上,Mobileye 宣布:当前合约期满后,将不再为特斯拉自动驾驶系统 Autopilot 提供技术支持,与特斯拉的合作仅限于 EyeQ3。

Mobileye 是以色列的高级驾驶辅助系统(ADAS)厂商,其 EyeQ3 处理器目前被用在特斯拉车型上,为后者提供图像分析服务,以支持特斯拉的 AutoPilot 辅助驾驶功能。

2016 年 5 月 7 日,一辆特斯拉 Model S 行驶在美国佛罗里达州的双向高速公路上时,与一辆白色拖挂车发生碰撞,导致特斯拉驾驶员 Joshua Brown 丧生。尽管特斯拉 CEO Elon Musk 表示 「Autopilot 系统事故的责任不在零件供应商,请将矛头对准特斯拉。」

但是 Mobieye 似乎并不买账。Mobileye CTO Amnon Shashua 在电话会议上表示,全自动驾驶需要在各种复杂的情况下保持高度的安全性。「关乎 Mobileye 在整个行业的声誉,我们认为不再适合与特斯拉在该领域进行合作。」因此有分析指出,此次自动驾驶事故是导致 Mobileye 与特斯拉分手的直接原因。

Shashua 在电话会议里对分析师表示:「我认为在合作过程中,我们需要在各个环节中清楚地知道如何正确地使用这项技术,而不是简单的提供技术支持或者不受控制地使用。」Shashua 还暗示,对 Mobileye 技术安全性的担忧完全没必要。Shashua 提及的显然是今年 5 月特斯拉的自动驾驶仪卷入致命车祸事件。

Mobileye 在一份声明中称:「Mobileye 与特斯拉的合作不会延长到 EyeQ3 辅助驾驶系统之后的新产品。我们会继续支持和维护特斯拉当前的 Autopilot 产品计划,这其中包括安全方面的几项功能升级,但不包括硬件升级。」但 Mobileye 并未透露与特斯拉的当前合约何时结束。

特斯拉 CEO Elon Musk 也对此事做出了回应,他在一封邮件中表示,双方终止合作并不会影响特斯拉在全自动驾驶领域的进度。

有分析师问及 Shashua,Mobileye 与特斯拉谁首先提出结束合作,他拒绝对此做出更详细说明,只是重申 Mobileye 决定不再继续合作。Mobileye 还表示,在其整体收入中,来自特斯拉的业务收入并未占太大比例。

Mobileye 于 26 日美国股市盘前公布 2016 年第 2 季(截至 6 月 30 日止)财报:营收年增 58.1% 至 8350 万美元;非依照美国一般公认会计原则 (non-GAAP) 每股稀释盈余报 0.17 美元、高于一年前的 0.10 美元。Mobileye 表示,第 2 季 EyeQ 芯片出货量年增 45.4% 至 140.9 万颗,均价为 44.5 美元、高于 1 年前的 43.7 美元。有分析师预估,特斯拉对 Mobileye 的营收贡献比重仅有 1%。

Shashua 表示,要想实现真正的自动化,意味着需要超越「典型的供应关系」,即客户不应只是购买支持和服务,而是要求汽车制造商与 Mobileye 这样的技术公司建立起真正的合作伙伴关系。

今年 7 月初,Mobileye 曾宣布将与宝马和英特尔合作,计划在 2021 年实现高度自动驾驶车辆和全自动驾驶车辆量产。除此之外,Mobileye 的客户还包括大众、日产、通用以及福特。Mobileye 将于 2018 年发布新一代高级驾驶辅助系统(ADAS)EyeQ4。Mobileye 表示,公司将来将重点研发全自动驾驶系统。

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